渣漿泵(bèng)電機發熱是什麼情況(kuàng)？
浏(liú)覽次數：1479發布日期：2022-03-10
渣(zhā)漿泵(bèng)電機過熱存在的問題
細(xì)煤泥泵池(chí)的人(rén)料量與濃度增(zēng)加，使泵的工作(zuò)負荷增加(jiā)。渣漿(jiāng)泵(bèng)型(xíng)号為(wéi)3007zja-1-a70，揚程(chéng)42.6m，流量945m³/h，電機型号(hào)y355m2-6，功率(lǜ)185kw，轉速(sù)960r/min，額定(dìng)電流(liú)193.5a。在(zài)開車運(yùn)行穩(wěn)定後，電機(jī)電(diàn)流升(shēng)至210a左右(yòu)，電機溫(wēn)度(dù)急劇升高(gāo)，達到(dào)100℃，電機(jī)槽輪溫度也非(fēi)常高(gāo)，導緻25n4830三角(jiǎo)帶的壽(shòu)命(mìng)大幅(fú)下降，電(diàn)機在超(chāo)負荷條件(jiàn)下根(gēn)本無(wú)法(fǎ)正常運(yùn)行。
渣(zhā)漿泵電機(jī)過熱原因分析(xī)
1)先是懷疑(yí)泵體(tǐ)本身有問題。因(yīn)為該泵已運行(háng)2年多，從來(lái)沒有大修(xiū)過(guò)。于是，就(jiù)對該(gāi)泵進行大(dà)修。大修後試車，電機(jī)仍然(rán)超電(diàn)流。于是就換了一台新泵(bèng)，結果(guǒ)電機(jī)溫度沒(méi)有變化(huà)，還是(shì)很高(gāo)。
2)考慮電機(jī)可能(néng)老化(huà)，于是(shì)就更(gèng)換了新(xīn)電機，結(jié)果溫度還(hái)是(shì)沒有變化(huà)。
3)懷(huái)疑管路阻(zǔ)力發生變(biàn)化，但檢查後發現(xiàn)管路(lù)沒(méi)有阻(zǔ)塞或洩漏情況(kuàng)。
4)既然泵、電(diàn)機和(hé)管路(lù)都(dōu)沒(méi)有問(wèn)題，認(rèn)為(wéi)，還有兩(liǎng)種(zhǒng)可(kě)能(néng)會引起(qǐ)電機超負荷：(備(bèi)選型時，可能忽(hū)略了介質濃度發生的(de)改變，電機選小了；②還有(yǒu)一種可能是，泵的揚程大于工(gōng)況需要揚(yáng)程，運(yùn)行工(gōng)況(kuàng)點向大流量偏移(yí)。
渣漿(jiāng)泵電機過熱(rè)解決措施
由于現場條(tiáo)件(jiàn)、生産時(shí)間、資(zī)金等(děng)的限(xiàn)制，更換泵體或(huò)換大電機都不太容易實(shí)現，隻能通過泵的特(tè)性曲(qǔ)線來(lái)解決(jué)電機超負荷問題。
通常采(cǎi)用(yòng)的(de)改變葉輪數目法和削短葉輪葉片(piàn)長(zhǎng)度(dù)法，手(shǒu)續繁雜，而且需(xū)要同(tóng)時大(dà)幅度(dù)降低(dī)流量和揚(yáng)程，不宜(yí)采用。我們嘗試采用閘(zhá)門節(jiē)流法(fǎ)來調解水(shuǐ)泵流量。但(dàn)是，由于這(zhè)種方法增加(jiā)了管道的阻(zǔ)力損失，增(zēng)加水泵電耗，而(ér)且調節範(fàn)圍不(bú)大，也不能(néng)達到(dào)目的。
所以(yǐ)，最後采用(yòng)改變轉速(sù)調節法來(lái)調解(jiě)水泵(bèng)的特性(xìng)曲(qǔ)線。
由于該泵給礦漿(jiāng)預(yù)處理器打料，安裝在标高0.0m處(chù)，礦漿預處(chù)理器安(ān)裝(zhuāng)在标(biāo)高25.4m處(chù)，而且(qiě)管路(lù)中隻(zhī)有(yǒu)2個(gè)彎頭、1個閘閥，其餘均為直管，管路阻力不(bú)大。經過(guò)計(jì)算，泵的揚(yáng)程達33.4m即可滿足需要(yào)。根據(jù)公式(shì)：
h1/h2=n1/n2
式中(zhōng)：h1為改(gǎi)後泵的揚(yáng)程，m;h2為(wéi)改前泵的揚程(chéng)，42.3m；n1為改(gǎi)後泵(bèng)的轉速，r/min；n2為(wéi)改前泵的轉速(sù)，r/min。
可得n1=h1×n2÷h2
該泵(bèng)為三(sān)角帶(dài)傳動。其中，電機(jī)端槽輪直(zhí)徑d1 480mm，電(diàn)機轉速960r/min，泵端槽(cáo)輪直徑600mm。可算出泵端轉速n2=480×960÷600=768r/min。
即改(gǎi)後泵速n1=33.4×768÷42.3=606r/min
改(gǎi)後電(diàn)機槽(cáo)輪直(zhí)徑：
d2=n1×600÷n2=606×600÷960≈380mm
因(yīn)此，将電機端槽(cáo)輪直(zhí)徑變(biàn)小至(zhì)380mm，就可降低(dī)轉速(sù)，減少電機(jī)負(fù)荷(hé)。為此，重新設計(jì)了新的電機槽(cáo)輪，直(zhí)徑380mm，泵(bèng)的轉速每分鐘降低(dī)了162r。實際運行後，消除(chú)了(le)電(diàn)機過(guò)熱現象，能夠适應正(zhèng)常生(shēng)産。
但(dàn)是，電機槽(cáo)輪直(zhí)徑變小了，使(shǐ)原(yuán)有25n4830的(de)三(sān)角(jiǎo)帶變長，電機底腳螺(luó)絲調(diào)整距離滿足不了實(shí)際需(xū)要。所以(yǐ)，根(gēn)據現(xiàn)場情(qíng)況，經(jīng)過測(cè)算，更(gèng)換(huàn)了原有的三(sān)角(jiǎo)帶，采用(yòng)了25n4570三角帶，解決(jué)了三角帶松(sōng)的(de)問題。
事實(shí)證明，由于細煤泵池(chí)物料發生了變(biàn)化，原(yuán)有的泵及(jí)電機選型已不能适(shì)應新工藝(yì)需要。為(wéi)此，應根據泵和管(guǎn)路的(de)特性曲線選擇(zé)出最佳的工況(kuàng)點。由(yóu)于現(xiàn)場條件限制，本(běn)文采(cǎi)用的上述辦法(fǎ)經濟(jì)實用，節省(shěng)了大量的(de)資金(jīn)和工作(zuò)時(shí)間。
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